„Německé automobilky v Číně drtivě prohrávají, začínají se objevovat úvahy, že je bude muset sanovat německá vláda,“ píše v komentáři o potupě německých automobilek Lukáš Kovanda. „V Číně už dnes synonymem luxusního vozu není BMW nebo Mercedes, ale třeba Nio,“ dodává hlavní ekonom Trinity Bank.